DESIGN
Der Corolla Cross basiert auf der TNGA Architektur von Toyota und nutzt die neuesten Entwicklungen der GA-C Plattform. Das kraftvolle, robuste Design des Japaners wurde speziell auf den europäischen Markt zugeschnitten. Der doppelt trapezförmige Kühlergrill, die ausgestellten Kotflügel und die sich verjüngende Kabine unterstreichen den Look eines stadttauglichen SUV-Modells.
AUSSTATTUNG
Das neue Multimedia-Infotainmentsystem mit 10,5-Zoll-Touchscreen ist mit einem noch schnelleren Prozessor ausgerüstet. Über Toyota Smart Connect lassen sich Sprachassistenten, Over-the-Air-Updates, cloudbasierte Kartendienste, Echtzeit-Verkehrsinformationen sowie die Onlinesuche nach interessanten Orten nutzen. Der Corolla Cross ist mit Toyota T-Mate ausgestattet, das die neueste Generation von Toyota Safety Sense mit anderen aktiven Fahr- und Einparkassistenzsystemen kombiniert.
MOTOR
In der Version mit Frontantrieb leistet das 2,0-Liter-Hybridsystem 196 PS, die Allradvariante verfügt über einen zusätzlichen 41 PS starken Elektromotor an der Hinterachse. Die Kraftübertragung erfolgt per stufenloser Automatik. Verbrauch und Emissionen belaufen sich laut Hersteller auf 5,1 bis 5,4 Liter Kraftstoff (kombiniert) und 116 bis 122 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer.
FAZIT
Mit dem Corolla Cross bietet Toyota ein modernes und hochwertiges Hybrid-SUV an. Die Markteinführung ist für den Herbst geplant und die Preise beginnen bei 38 600 Euro. (pr/tgu)