Bei Reifenschäden können Pannen-Sets zum Einsatz kommen. Der beschädigte Pneu muss jedoch schnellstmöglich getauscht werden. Foto: Christin Klose/dpa-mag
14.02.2022
Nicht mehr jeder Neuwagen hat ein Reserverad an Bord. Viele Hersteller verzichten auf die nicht vorgeschriebene Ersatzradlösung. Alternativ sind oft Reifenpannen-Sets beigefügt, so der Adac. Sie sparen Platz im Kofferraum und tragen aufgrund ihres geringeren Gewichts zum niedrigeren Spritverbrauch bei. Es ist aber keine Dauerlösung.
Ein Reifenpannen-Set als Alternative?
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Denn der beschädigte Reifen müsse in jedem Fall so schnell wie möglich durch einen neuen ersetzt werden, sagt Adac-Reifenexperte Ruprecht Müller: „Selbst eine professionelle Reparatur des mit Dichtmittel behandelten Reifens ist nicht erlaubt.“ Wer die Reparaturmöglichkeit behalten will, sollte ein klassisches Reserverad in Erwägung ziehen. Es kann vor Ort montiert werden und die Kfz-Werkstatt kann im Anschluss ein neues platzieren.
Zudem können die Sets nicht jeden Schaden einer Reifenpanne beheben. Deshalb muss als erstes die Schadstelle des Reifens begutachtet werden. Die Dichtmittel können Stichverletzungen des Gummis nur bis zu einer Größe von wenigen Millimetern und nur auf der Lauffläche abdichten. (dpa)
